La avenida Circunvalar concentra actualmente tres proyectos de infraestructura con los que la Alcaldía de Barranquilla busca mejorar la conexión entre algunos de los sectores de mayor expansión de la ciudad.
Las intervenciones se desarrollan a la altura de Caribe Verde, la carrera 43 y Puerta Dorada. Aunque cada proyecto se encuentra en una etapa diferente, todos buscan reducir los tiempos de desplazamiento y ofrecer condiciones más seguras para conductores y peatones.
“Estas obras permitirán seguir conectando a Barranquilla”, manifestó el alcalde Alejandro Char durante el inicio de los trabajos en Puerta Dorada.
Paso peatonal entre Caribe Verde y Las Malvinas
En Caribe Verde avanza la construcción de un paso peatonal deprimido que conectará a los residentes de este sector con Las Malvinas y otros barrios del suroccidente.
La Alcaldía habilitó provisionalmente el tráfico por la calzada norte-sur de la Circunvalar, mientras continúan las obras del corredor peatonal entre la carrera 9G y el otro costado de la avenida.
En el tramo construido debajo de la calzada norte-sur ya fueron terminadas la losa de fondo, la cubierta superior y las paredes laterales de la estructura de concreto reforzado.
Los trabajos actuales incluyen la impermeabilización de los muros, la instalación de filtros para controlar las aguas subterráneas y la adecuación de tuberías para el drenaje.
El paso contará con iluminación, ventilación, señalización, barandas, rampas y medidas de accesibilidad universal. Su propósito es reducir el riesgo que enfrentan las personas que diariamente atraviesan la Circunvalar para desplazarse entre Caribe Verde, Las Malvinas y sectores como Rosales, Evaristo Sourdis y El Bosque.
Intercambiador de la carrera 43
En la intersección de la Circunvalar con la carrera 43 continúa la construcción del intercambiador que conecta a Alameda del Río con Miramar.
Los dos puentes vehiculares paralelos ya se encuentran habilitados, al igual que algunos de los ramales de salida. Las actividades se concentran ahora en completar los accesos y el circuito interno.
En el ramal de ingreso en sentido sur-norte se realizan trabajos finales de iluminación y señalización. En el acceso norte-sur avanzan la excavación y la conformación de la estructura del pavimento.
También continúa la construcción de una glorieta de tres carriles, junto con las obras de alcantarillado pluvial y urbanismo.
El proyecto fue diseñado para beneficiar a más de 50.000 residentes y mejorar la circulación de cerca de 28.000 vehículos que transitan diariamente por este punto de la Circunvalar.
Cada uno de los dos puentes tiene una longitud de 311 metros y tres carriles vehiculares. La segunda estructura fue puesta en servicio en marzo de 2026, mientras continuaron las obras de los accesos y zonas complementarias.
Comienzan trabajos en Puerta Dorada
El tercer frente corresponde al intercambiador vial y peatonal de Puerta Dorada, localizado sobre la Circunvalar, cerca del puente de la Cordialidad.
La obra se encuentra en su etapa preliminar, con actividades como la reubicación de redes eléctricas, la identificación de otras redes de servicios, el traslado de especies arbóreas y la aplicación del Plan de Manejo de Tránsito.
El proyecto tendrá una intersección a desnivel tipo trompeta invertida para organizar la entrada y salida de Puerta Dorada. También contará con un puente vehicular de dos carriles y un paso peatonal elevado con rampas de acceso.
El puente vehicular tendrá 63 metros de longitud y el andén peatonal medirá 2,14 metros de ancho. La intervención busca mejorar la conexión de Puerta Dorada con barrios como 7 de Abril, 20 de Julio, Santa María y Villa San Carlos.
Con estos tres proyectos, la Circunvalar tendrá nuevas conexiones viales y pasos peatonales para atender el crecimiento urbano registrado en sus alrededores y mejorar la movilidad entre el norte, el suroccidente y el área metropolitana de Barranquilla.
